Denza B5 GS 4WD

Apresentamos o Denza B5 GS 4WD, o SUV premium que redefine os padrões de imponência, luxo e alta performance no mercado automotivo. Desenvolvido sob a inovadora plataforma híbrida off-road DMO (Dual Mode Off-Road) da divisão de luxo da BYD, o modelo combina motor 1.5 Turbo a combustão com dois motores elétricos de altíssimo rendimento, entregando impressionantes 677 cv de potência combinada, tração integral com bloqueios de diferencial elétricos e a sofisticada suspensão hidráulica inteligente DiSus-P, garantindo conforto executivo no asfalto e verdadeira valentia fora de estrada.

Destaques deste Denza B5:

• Ano/modelo: 2026/2027

• Quilometragem: Zero Km

• Versão: GS 4WD

• Motor: 1.5 Turbo a combustão combinado a 2 motores elétricos (um em cada eixo) com arquitetura DMO Super Híbrida

• Câmbio: Automático e-CVT dedicado com acoplamento inteligente de tração

• Tecnologia: Cockpit digital com tela multimídia central giratória de 15,6", painel de instrumentos digital de 12,3", display exclusivo para o passageiro dianteiro, Head-up Display e sistema de som Devialet com 18 alto-falantes

• Segurança: 11 airbags de série, pacote completo ADAS de condução semiautônoma com frenagem autônoma, piloto automático adaptativo, monitoramento de ponto cego e câmeras 360° com visão de chassi transparente

• Espaço interno: Amplo espaço para 5 adultos com entre-eixos generoso de 2,80 m, porta-malas versátil com 430 litros e console central com geladeira integrada de 4,5 litros

• Conforto: Suspensão hidráulica ativa DiSus-P com ajuste de altura e rigidez, bancos dianteiros revestidos em couro com ajustes elétricos, ventilação, aquecimento e massagem, teto solar panorâmico e ar-condicionado digital automático multizona

• Economia / Desempenho: Potência combinada formidável de 677 cv e torque brutal de 760 Nm, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos, com autonomia total superior a 1.000 km

Ficha Técnica:

• Combustível: Gasolina / Híbrido Plug-in (PHEV)

• Câmbio: Automático

• Motorização: 1.5 Turbo a gasolina (194 cv) + Motor elétrico dianteiro (272 cv) + Motor elétrico traseiro (350 cv) com bateria Blade LFP de 31,8 kWh

• Potência: 677 cv de potência máxima combinada

• Torque: 77,5 kgfm de torque combinado

• Tipo de direção: Elétrica progressiva (R-EPS)

• Tração: Integral permanente às quatro rodas (4WD / AWD) com vetorização de torque e bloqueios eletrônicos de diferencial

• Transmissão: Automática e-CVT de controle eletrônico

• Cilindrada: 1.497 cm³

• 0 a 100 km/h: 4,8 segundos

• Autonomia Inmetro/WLTP: Aproximadamente 74 a 90 km em modo 100% elétrico / mais de 1.000 km de autonomia combinada

• Modo de recarga: Conector Tipo 2 / CCS2 compatível com recarga rápida DC de até 100 kW e recarga AC de até 6 kW ou 11 kW

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